All Categories

การเลือกตัวแปลง RF Coaxial ที่เหมาะสมสำหรับการส่งสัญญาณที่มีประสิทธิภาพสูงสุด

May 14, 2025

ປະຈຳໃຫມ່ກີ່ນໃນການເລືອກ RF Coaxial Adapters

ການຈັບຄູ່ຄວາມຕ້ອງການສຳລັບຄວາມສົມບູນຂອງສິ້ງສົ່ງ

ການຈັບຄູ່ອີມເປດແມ່ນສຳຄັນສູງສຸດເພື່ອຮັກษาຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງສິ້ນຫນະໃນອົງປະກອບ coaxial RF. ຕົວຢ່າງໄປ, ອົງປະກອບ RF ກຳລັງຖືກອອກແບບເພື່ອຈັບຄູ່ 50 ຫຼື 75 ອຸ່ມ. ການຈັບຄູ່ນີ້ແມ່ນສຳຄັນເພື່ອປ້ອງກັນການສົ່ງຄືນສິ້ນຫນະ, ເຊິ່ງແນະນຳໃຫ້ມີການຍ້າຍທົ່ວໄປສູງສຸດຜ່ານການສັมພັນ. ການບໍ່ຈັບຄູ່ອີມເປດສາມາດເສຍຄວາມມີຄ່າຫຼາຍ, ບໍ່ແນ່ນອນແລະສຳເລັດການເສຍຄວາມສຳເລັດຫຼາຍກວ່າ 20%. ສໍາລັບລະບົບ RF ທີ່ຕ້ອງການຄວາມໜ້າສັ້ງສູງ, ເຊັ່ນໃນການສົ່ງສຽງ, ການຈັບຄູ່ອີມເປດແມ່ນບໍ່ສາມາດປະກັນໄດ້ເພື່ອປ້ອງກັນການເສຍຄວາມມີຄ່າ.

ຄວາມສົມຄົ້ມຂອງຂະນະຄຳ

ເມື່ອເລືອກແຈນ RF coaxial ການພິຈາລະນາຄວາມສົງຄາມຂອງຊຸດຖະກຳຄວາມຖີ່ຍ່າງແມ່ນສຳຄັນ. ການແຈນຕ້ອງສາມາດຮັບກັບສະເພາະຄວາມຖີ່ທີ່ມันຈະເຂົ້າມາພົບ, ຕົວຢ່າງເປັນພິเศດໃນການປະໂຫຍົດຫຼືສັນຍາຄໍາສັນ. ຕົວຢ່າງเชົ່າ, SMA connectors ສາມາດຮັບຄວາມຖີ່ໄປເຖິງ 18 GHz, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທີ່ສົ່ງໃສ່ກັບຫຼາຍການເຂົ້າໃຈ RF ທີ່ມີຢູ່. ການເລືອກແຈນທີ່ສົງຄາມກັບຊຸດຖະກຳຄວາມຖີ່ຂອງລະບົບຂອງທ່ານຈະແກ້ໄຂຄວາມສຳເລັດແລະຄວາມສົງຄາມຂອງການເຊື່ອມຕໍ່.

ການພິຈາລະນາກ່ຽວກັບ Loss ອັນດັບແລະ VSWR

ການຮູ້จັກກ່ຽວກັບຄ່າສູນເສຍການປະສານ (insertion loss) ແລະອັງການແຫ່ງວົງຈັກທີ່ຕັ້ງຂື້ນ (Voltage Standing Wave Ratio - VSWR) ເປັນຖານຖາມໃນການໜ້າວິທະຍາ RF. ຄ່າສູນເສຍການປະສານແມ່ນຄ່າພະລັງສິ້ນຫານທີ່ສູນເສຍຈາກການປະກັດ, ເຊິ່ງສຸດແທນແມ່ນຕ້ອງຢູ່ຕົ້ນ 0.5 dB ເພື່ອຄວາມມີຄວາມສຳເລັດ. VSWR ຄຸມຄຳວ່າວ່າພະລັງວິທະຍາໄດ້ຖືກສົ່ງອອກໄປຫຼາຍເທົ່າใด. ອັງການ VSWR ທີ່ສຸດແທນແມ່ນຕ້ອງນ້ອຍກວ່າ 1.5:1. ປະມານນີ້ແມ່ນສຳຄັນໃນການເວົ້າຄ່າສະເພາະຂອງສິນຄ້າເພື່ອສົ່ງຜ່ານວິທະຍາ RF ມີຄວາມສຳເລັດ.

Thai ສຳລັບຄວາມເຂົ້າກັນຂອງສິ່ງແວດລ້ອມ

ຄົນເຊື່ອຕໍ່ RF ຕ້ອງສະແດງກັບຄວາມຫຍຸ່ງຍາບທີ່ສິ້ງຜົນກັບຄວາມປະຕິບັດແລະອາຍຸຂອງມັນ. ກິນຫນຶ່ງຢ່າງເປັນອົນຫນ້າ, ອຸ່ນພາຍໃນ, ແລະການຖືກເຄມີຄະເນີ້ມີบทบาทຫຼາຍໃນການໄດ້ຮັບຄວາມເປັນໄປຂອງຄົນເຊື່ອຕໍ່. ມັນແມ່ນສຳຄັນທີ່ຈະເລືອກອັດເປັດທີ່ອອກແບບມາເພື່ອຕໍ່ສູ້ກັບສະຖານະທີ່ສິ້ງຜົນ, ສະເພາະໃນສະຖານະທີ່ຫຍຸ່ງຍາບເປັນພິเศດເຊັ່ນການບินແລະການປະມູນ. ຄວາມເລືອກເອົາວັດຖຸທີ່ເຂັນແຂງແລະການສ້າງສັງຄົງທີ່ເຂັນແຂງສາມາດກັບຄວາມປະຕິບັດທີ່ເປັນໄປເຖິງເວລາຍາວ, ໃນສະຖານະທີ່ຂໍ້ມູນ.

ປະເພດຄົນເຊື່ອ RF ແລະຄວາມປະໂຫຍດທີ່ນິຍົມ

ຄົນເຊື່ອ SMA vs. N-Type

ເມື່ອວິເຄາະ RF connectors, SMA ແລະ N-Type connectors ຕັງແຕ່ຫຼາຍຄັ້ງທີ່ໄດ້ຮັບການສຳຄັນເນື່ອງຈາກຄຸນລັກສະນະແລະຄວາມປະໂຍ antioxidizing. SMA connectors ເປັນຂະໜາດຊ່ຽວແລະເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໃນການສົ່ງຜ່ານຄວາມຖີ່ສູງ, ໂດຍເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນສໍາຄັນສຳລັບການໃຊ້ງານເຊັ່ນ ລະບົບ microwave ແລະ ທີ່ນິຍົມໃນເทັກນົອລີ. ມັນໄດ້ຮັບການເລືອກໃນການຕັ້ງຄ່າພາຍໃນທີ່ຄວາມຖັນແລະຂະໜາດນ້ອຍຂອງການສືບຕໍ່ມີຄວາມສຳຄັນ. ໃນດ້ານອື່ນ, N-Type connectors ເປັນຂະໜາດໃຫຍ່, ຄຳແນະ, ແລະສຳລັບການໃຊ້ງານພາຍນອກເນື່ອງຈາກການສ້າງທີ່ເຂັນແຂງ, ໂດຍທີ່ປົນປະກັບເຊັ່ນ resistance ທີ່ຕໍ່ກັບເວລາແມ່ນຄຳແນະ. ການແຍກແຕກຕ່າງກັນນີ້ໃນການໃຊ້ງານສະແດງຄວາມສຳຄັນຂອງການເລືອກ connector ທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມສະຖານທີ່ແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງຄວາມຖີ່.

BNC Adapters ສໍາລັບລະບົບ Quick-Connect

Connector BNC ໄດ້ຖືກຮູ້ຈັກເປັນພິเศສໃນການມີຟັງຊັນແບບເຄື່ອນໄວ-ເຊື່ອມຕໍ່/ຫຼຸດສະຫນິດ ທີ່ມາຈາກເຄື່ອງຂັບນຳພິເສດແບບ ກົດລົງແລະເລື່ອນ. ອັນນີ້ແມ່ນຄວາມສຸກສານທີ່ສຳຄັນໃນສະຖານະການທີ່ຕ້ອງການການຕັ້ງຄ່າໄວ ຫຼືການປ່ຽນແປງເยอะ, ເຊັ່ນ ສະຖານທີ່ທີ່ສຳລັບການສອບສວນແລະລະບົບໂຄສະນະ. adapter BNC ໄດ້ຖືກໃຊ້ເປັນຫຼາຍໃນສະຖານະການທີ່ຄວາມຍິ່ງແລະຄວາມມີຄວາມສຸກສານແມ່ນສຳຄັນ, ເຊັ່ນ ການຕັ້ງຄ່າສົນທະນາແບບແຫຼັງທີ່ມີການເປີດສາຍ ຫຼືການສອບສວນໃນລະບົບລັບ. ຄວາມສະຫງົບແລະຄວາມໜ້ອຍແມ່ນເຮັດໃຫ້ພວກມັນເປັນຜົນລົງທີ່ແຫ່ງກັບຜູ້ເປັນເจົ້າການທີ່ຕ້ອງການຈັດການການເຊື່ອມຕໍ່ໄວໂດຍບໍ່ສັນຫາການເຊື່ອມຕໍ່ສິ່ງ.

RCA ເຖິງ RF Adapter ໃນການປະສານ AV

ອັດເປີ RCA ເຖິງ RF ອາຍຄວາມສ່ຽງໃນການເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບສຽງ/ຮູບພາບກັບແຫຼງການ RF, ຢ້າງຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອມຕໍ່ແລະການປະສົມປະສານ. ອັດເປີເຫ່ⁿນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ເຊື່ອມຕໍ່ຈາກຫົວຍ່າງ RCA ແຫ່ງກັບລະບົບ RF ມົດສະໄຫຼວ, ໃຫ້ເທັກໂນໂລຊີ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນສຳລັບສົນທະນາໄດ້. ໃນລະບົບສະຫນຸກເຮືອນ, ອັດເປີ RCA ເຖິງ RF ໄດ້ຄວາມສຳຄັນ, ຕົວຢ່າງເມື່ອປະສົມປະສານອຸປະກອນ AV ແຫ່ງກັບອຸປະກອນ RF ມົດສະໄຫຼວ. ດ້ວຍການໃຊ້ອັດເປີເຫ່ⁿນີ້, ບຸກຄົນສາມາດຂື້ນຄວາມສາມາດຂອງລະບົບມັลເຕີເມີເດຍທີ່ມີຢູ່, ຢ້າງຄວາມສົມປະສົມຂອງເທັກໂນໂລຊີ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະອຳນວຍຄວາມສະບາຍໃນການໃຊ້.

Wiązຄວາມສົມບູນ RF Adapter ຂອງ CHSUX

Adapter JAE MX82A06C0030266 ລະດັບລົດ

ອັດເປັດ JAE MX82A06C0030266 ເປັນຕົວຢ່າງທີ່ສຳຄັນຂອງແຍກສ່ອງ RF ທີ່ມີຄະແນນສຳລັບລົດ. ອີງຕາມການອອກແບບຂອງມັນ, ມັນຊ່ວຍໃຫ້ຄົບຖ້ວນກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮູ້ສຶກຂອງລະບົບສົນທະນາຂອງລົດ, ໂດຍທີ່ຄວາມໜຶ່ງແຫງ່ແລະຄວາມໜ້າໄວແມ່ນສຳຄັນທີ່ສຸດ. ອັດເປັດນີ້ໄດ້ຖືກອີງຕາມເພື່ອສັງຄົມກັບຄຸນສຳພາດຂອງລົດທີ່ມີຄວາມສູງ, ເຊັ່ນ telematics—ລະບົບທີ່ໃຊ້ໂທລະສັນແລະ informatics ເພື່ອສົ່ງຂໍ້ມູນທີ່ເປັນຈິດຈາກ. ຄະແນນລະດັບລົດແມ່ນຄວາມຄິດເຫັນວ່າອັດເປັດນີ້ສາມາດເຖິງສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຮຸ່ງແຮງຂອງລົດ, ເຫຼົ່າທີ່ມີຄວາມໜຶ່ງແຫງ່ໃນອຸນຫະພູມທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຄວາມເປັນເຈັບຂອງຄວາມເຄື່ອນໄຫວ.

ອັດເປັດ 12A52 ໃນພື້ນທີ່ເຄື່ອນໄຫວອຸນຫະພູມສູງ

ອົງປະກອບ CHSUX 12A52 ຈາກ High-Temperature Engine Compartment ໄດ້ສະແດງຄວາມເປັນຫຼາຍໃນການລົງທືນທີ່ເປັນເລື່ອງພິเศດສຳລັບສະຖານການຂັບຂີ່ທີ່ຮ້ອນແຮງ. ອົງປະກອບນີ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຊີ້ວຢູ່ອຸນຫະພູມສູງແລະຄວາມສືບສຸກິນແຈ້ງທີ່ມີຢູ່ໃນອົງປະກອບເຄື່ອງປະຕູ, ໂດຍທີ່ຄວາມໜຶ່ງແຫນ່ງແມ່ນສຳຄັນ. มັນມີบทบาทທີ່ສຳຄັນໃນລະບົບຈັດການເຄື່ອງປະຕູ, ກຳລັງຮັກສາຄຳແນະນຳທີ່ໜຶ່ງແຫນ່ງທີ່ສຳຄັນສຳລັບການປະมวลຜົນຂໍ້ມູນລົດໃນການ. ຄວາມສາມາດຂອງ 12A52 adapter ໃນການຊີ້ວຢູ່ອຸນຫະພູມສູງແມ່ນເພີ່ມຄວາມໜຶ່ງແຫນ່ງແລະຄວາມຍາວໄວຂອງລະບົບ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນອົງປະກອບທີ່ໜ້ອຍບໍ່ສາມາດຫາຍໄດ້ໃນການສົ່ງຜົນລົດທີ່ມີຄວາມມັນແຫງ.

Piggyback Spade Connector ຕ້ອງກັບລະບົບຫົວໜ້າຫຼາຍ

Connector ແສງໄມ້ແບບ piggyback ເປັນສ່ວນຫຼັກທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງລະບົບທີ່ມີອຸປະກອນຫຼາຍຄັ້ງແມ່ນສະຫນັກແລະບໍ່ມີຫຍັງປັກ. connector ທີ່ວ່າມານີ້ຈຳນວນຫຼາຍຊ່ວຍໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນສະຫນັກແລະມີຄວາມສັດແຈນ, ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຮູ້ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ນີ້ເປັນຜົນໂຫຼດທີ່ດີໃນສະຖານທີ່ທີ່ອຸປະກອນຕ້ອງການປ່ຽນແປງຫຼຶ່ງຫຼືພັນການ. connector ກາຍເປັນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສາມາດຕ້ອງການການເຊື່ອມຕໍ່ແລະປົກປ້ອນຫຼາຍຄັ້ງ, ເນື່ອງຈາກວ່າມີຄວາມສັດແຈນໃນການປ່ຽນແປງທີ່ຕ້ອງການຄວາມເວົ້າວັນ. ຄວາມສັດແຈນທີ່ connector ກາຍມານີ້ມີຄວາມສຳຄັນໃນການເຊື່ອມຕໍ່ຫຼາຍອຸປະກອນທີ່ຕ້ອງການຄວາມເວົ້າວັນ, ເຊິ່ງເປັນການເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນທີ່ມີຄວາມສັດແຈນໃນການປ່ຽນແປງຫຼາຍຄັ້ງ.

ການຕິດຕັ້ງ ກຳລັງທີ່ດີທີ່ສຸດ

ສະເພາະການປິ່ນທີ່ຖືກຕ້ອງ

ການປິດຕົວເລກສະແດງຄ່າໂຕຍ໌ທີ່ຖືກຕ້ອງໃນເວລາທີ່ມີການຕັ້ງຕັ້ງ RF ເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນເພື່ອປ້ອງກັນບາດເຈັບຂອງຫົວຍູ່ coaxial. ການໃຊ້ໂຕຍ໌ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດໄປຫາການມີບັນຫາເຊັ່ນການບໍ່ແທກຂອງຫົວຍູ່ຫຼືບາດເຈັບຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ໜ້າເສຍຂອງຫົວຍູ່, ເຮັດໃຫ້ຜົນການເຮັດວຽກທັງໝົດແລະອາຍຸຂອງມັນເປັນໄປ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຄ່າໂຕຍ໌ສະແດງທີ່ສາມາດເຫັນໄດ້ທົ່ວໄປຂອງຫົວຍູ່ທີ່ເປັນທີ່ນິຍົມ:

  1. ຫົວຍູ່ Type-N: ສຸດແ泰国 12 ຫາ 15 inch-pounds.
  2. ຫົວຍູ່ SMA: สຸດແທailand 5 ຫາ 8 inch-pounds.
  3. ຫົວຍູ່ BNC: ລັບສຸດແທງ Thailand ໃນມືຫາກວ່າຈະເປັນສະເພາະ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນຖືກອອກແບບເພື່ອການເຊື່ອມ/ຫຼາຍອອກທີ່ສັບສະໜ່າ.

ໂດຍການແນະນຳໃຫ້ມີການຕິດຕາມຄ່າສະແດງເຫຼົ່ານີ້, ພວກເຮົາສາມາດປ້ອງກັນບາດເຈັບທີ່ເປົ້າໄປແລະຮັກษาຄວາມສັນຕິພາບຂອງລະບົບ RF ໃນເວລາທີ່ມີການຕັ້ງຕັ້ງ.

ການຈັດແຈງເສັ້ນຄາບ ເພື່ອຫຼຸດຄວາມປະກັບຂອງສິ້ນຍານ

ການຈັດແຈງເສັ້ນຄາບທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນຄຳແນະນຳທີ່ສຳຄັນໃນການຫຼຸດຄວາມປະກັບສິ້ນຍານອິເລັກໂຕມັգເນຕິກ (EMI) ທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນການຕິດຕັ້ງ RF. ກຳໄລ່ການຈັດແຈງເສັ້ນຄາບເຫຼົ່ານີ້ເປີດໃຫ້ມີການຮັກສາຄວາມຫ່າງທີ່ເພียงພໍ່ຈາກເສັ້ນຄາບຊົງແພະ, ການໃຊ້ເສັ້ນຄາບທີ່ມີການປ້ອງກັນ, ແລະການປ້ອງກັນການເສັ້ນຄາບທີ່ເສີນຄືກັບເສັ້ນຄາບອື່ນ. ການຈັດແຈງທີ່ຖືກຕ້ອງຊ່ວຍໃຫ້ການຮັກສາຄຸນຄ່າສິ້ນຍານໂດຍການຫຼຸດຜູ້ປະກັບທີ່ສາມາດປ່ຽນແປງການສົ່ງສິ້ນຍານ. ການປະຕິບັດການເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນການແນະນຳທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ການຕິດຕັ້ງເປັນໄປ່ດ້ວຍຄວາມສະຫນອງແລະສະຫນັບໃນການປະຕິບັດງານຂອງລະບົບ RF, ເປັນການຫຼຸດຄວາມຫຼຸດລົງຂອງສິ້ນຍານ.

ການສອບສວນຄຸນຄ່າສິ້ນຍານ ເມື່ອສຳເລັດການຕິດຕັ້ງ

ການທົດສອບຄຸณພາບສຽງຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງແມ່ນຄຳແນະນຳທີ່ສຳຄັນເພື່ອປຶກປູກວ່າລະບົບ RF ຈະເຮັດວຽກໄດ້ດ້ວຍຄວາມສຳເລັດສູງສຸດ. ກັບຂ້ອນນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ພົບເຫັນຄວາມບໍ່ຖືກຕ້ອງໃນການສົ່ງສຽງແລະແກ້ໄຂຂົນເຫຼັກ. ຄຸນສະເທັງແລະວິທີການທົດສອບຄຸณພາບສຽງທີ່ນິຍົມໃຊ້ເປັນເຫດກ່ຽວກັບ analyzer ທີ່ວັນເວັນ, ທີ່ວັດຄ່າປະມານລະບົບ, ແລະການທົດສອບຄ່າ return loss, ທີ່ວັດຄ່າການສູญເສຍການສົ່ງຄືນ. ການທົດສອບເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນແນັກສຳເລັດຂອງການຕິດຕັ້ງເທົ່ານັ້ນ, ເພື່ອໃຫ້ຄຸນສະເທັງກ່ຽວກັບການແກ້ໄຂທີ່ຕ້ອງການເພື່ອຄວາມສຳເລັດສູງສຸດ. ການວິເຄາະຢ່າງເປັນລັດຖະບານຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງເພີ່ມຄວາມໜ້າສັ້ງໃຫ້ລະບົບ RF ແລະຄວາມສຳເລັດໃນເວລາຍາວ.

ການເປັນຜູ້ລົງທຶນໃນອະນຸກົມ RF ຂອງທ່ານໃນອະນາຄົມ

5G Compatibility Considerations

ການແຈ້ງໃຈຄວາມສົງຄອງຂອງອັດເປີແຫຼມ RF ກັບເทັກໂນໂລຊີ 5G ທີ່ຈະມາໃນອັນຕະມຸ່ນແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນຂອງການຮັກษาພື້ນຖານ RF ໃນອັນຕະມຸ່ນ. ການນຳໃຊ້ 5G ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງວຽກແຮງຂໍ້ມາຍເຫດວ່າພື້ນຖານ RF ລູ້ນຄ້າຍຕ້ອງສັງຄົມກັບແຫຼວຄຳແຫຼວທີ່ສູງຂຶ້ນແລະຄວາມລ໋່າຫຼາຍກວ່າ. ການປ່ຽນແປງນີ້ສີ້ດິນໄປຫາການເລືອກອັດເປີ, ໂດຍທີ່ປົນຫາທີ່ເປັນເລື່ອງສຳຄັນແມ່ນຄືກັບຄວາມຍ້າຍແລະແຫຼວຄຳ. ຕົວຢ່າງ, ເສັ້ນທາງ 5G ມັກໆເປັນການເຮັດວຽກໃນແຫຼວຄຳທີ່ສູງ, ສັງຄົມກັບອັດເປີທີ່ສາມາດຮັບກັບຄວາມຕ້ອງການນີ້ໂດຍບໍ່ມີການລົ້ມລາງໃນຄວາມປອດໄພ. ເມື່ອພວມເລີ່ມເຂົ້າສູ່ສາກົນທີ່ຖືກຂັບໂດຍ 5G, ການເລືອກອັດເປີທີ່ມີຄຸນສັນລັກສະນະທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນການແນະນຳໃຫ້ເປັນເລື່ອງທີ່ແຂງແລະບໍ່ມີການຫຼິ້ນຫຼາຍໃນການເຮັດວຽກຂອງເສັ້ນທາງ.

ການແປງປັນໄປສູ່ແຫຼວຄຳ RF-ເນື່ອງຈາກ Fiber Trends

ຄວາມນิຍົມຂອງ RF-over-Fiber ກຳລັງປ່ຽນແປງການປະສາມເຂດລະບົບ RF ເພີ່ມທາງຫຼຸດແລະຕື້ນຫຼຸດຂອງສິ່ງສັງເຊື່ອ. ລາວນີ້ອະນຸວິທະຍາການນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ສັງເຊື່ອ RF ອອກໄປໂດຍໃຊ້ເສັ້ນໄມ້ອອບຕິກ, ທີ່ມີຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍ, ຖືກຈັດວ່າມີການຮັບສັງເຊື່ອນ້ອຍແລະສາມາດສົ່ງໄປໄດ້ຫ່າງไกล. ການແປງປັບໃຫ້ສາມາດຮັບກັບຄວາມນິຍົມນີ້ຕ້ອງການຄວາມຮູ້ເຂົ້າໃຈເຖິງປະເພດຂອງອັດເປີເຊີນທີ່ຕ້ອງການສຳລັບການປ່ຽນແປງຢ່າງສະຫງົບສະຫຼາບຈາກລະບົບ RF ຕົວເກົ່າໄປສູ່ລະບົບ RF-over-Fiber. ສຸດທ້າຍ, ນີ້ແມ່ນການໃຊ້ຄົ້ນແວ່ນແລະອັດເປີເຊີນທີ່ສາມາດຈັດການການປ່ຽນແປງສັງເຊື່ອ RF ແລະສັງເຊື່ອອອບຕິກ, ເພື່ອສົ່ງຜ່ານໄປຫຼາຍສົ່ງທີ່ສະຫງົບແລະຄຸນພາບດີ.

ລະບົບອັດເປີເຊີນມຸລະນິກສໍາລັບການອັບເດດ

ຄວາມຄິດຂອງລະບົບແອດເປັຕເສີຍໆ ກຳລັງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມເພີ່ມຂຶ້ນ ໂດຍເຫດຜົນທີ່ມັນສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ການອັບເດດເทັກໂນໂລຈີແບບແຫນນຸ່ມ ແລະ ຢູ່ຄືກັບການສົ່ງຕໍ່ກັນໄດ້. ລະບົບເຫ່່ຍນີ້ສະຫຼຸບຄວາມຫຼາຍ, ອະນຸຍາດໃຫ້ສ້າງສ່ວນປະກອບໄດ້ ຫຼື ອັບເດດໂດຍບໍ່ຕ້ອງປ່ຽນແປງລະບົບທັງໝົດ. ການເຮັດວິທີນີ້ບໍ່ແຕ່ຫຼຸດເວລາການຕິດຕັ້ງ ເຖິງຍັງຫຼຸດຄ່າ用ຍາຍການເປັນເວລາຍາວ, ເນື່ອງຈາກສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນກັບເທັກໂນໂລຈີທີ່ມີການພັດທະນາ ບໍ່ຕ້ອງປ່ຽນແປງຫຼາຍ. ດ້ວຍການຮັບເຂົ້າລະບົບແອດເປັດ, ທຸລະກິດສາມາດຢືນຢຸນວ່າລະບົບ RF ຂອງພວກເຂົາຈະຍັງຢູ່ໃນປັດຈຸບັນ ແລະ ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ຕາມການປ່ຽນແປງຂອງເທັກໂນໂລຈີໃນອະນາຄົມ, ເຊັ່ນ ການພັດທະນາໃນສະຖານະແຂ່ມູ່ ຫຼື ການເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນອານາຄົມຂອງ RF.

ຄົ້ນຫາທີ່ມີຄວາມສຳພັນ