Home > ກ່ຽວກັບພວກເຮົາ > ຂ່າວ
ການຈັບຄູ່ອີມເປດແມ່ນສຳຄັນສູງສຸດເພື່ອຮັກษาຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງສິ້ນຫນະໃນອົງປະກອບ coaxial RF. ຕົວຢ່າງໄປ, ອົງປະກອບ RF ກຳລັງຖືກອອກແບບເພື່ອຈັບຄູ່ 50 ຫຼື 75 ອຸ່ມ. ການຈັບຄູ່ນີ້ແມ່ນສຳຄັນເພື່ອປ້ອງກັນການສົ່ງຄືນສິ້ນຫນະ, ເຊິ່ງແນະນຳໃຫ້ມີການຍ້າຍທົ່ວໄປສູງສຸດຜ່ານການສັมພັນ. ການບໍ່ຈັບຄູ່ອີມເປດສາມາດເສຍຄວາມມີຄ່າຫຼາຍ, ບໍ່ແນ່ນອນແລະສຳເລັດການເສຍຄວາມສຳເລັດຫຼາຍກວ່າ 20%. ສໍາລັບລະບົບ RF ທີ່ຕ້ອງການຄວາມໜ້າສັ້ງສູງ, ເຊັ່ນໃນການສົ່ງສຽງ, ການຈັບຄູ່ອີມເປດແມ່ນບໍ່ສາມາດປະກັນໄດ້ເພື່ອປ້ອງກັນການເສຍຄວາມມີຄ່າ.
ເມື່ອເລືອກແຈນ RF coaxial ການພິຈາລະນາຄວາມສົງຄາມຂອງຊຸດຖະກຳຄວາມຖີ່ຍ່າງແມ່ນສຳຄັນ. ການແຈນຕ້ອງສາມາດຮັບກັບສະເພາະຄວາມຖີ່ທີ່ມันຈະເຂົ້າມາພົບ, ຕົວຢ່າງເປັນພິเศດໃນການປະໂຫຍົດຫຼືສັນຍາຄໍາສັນ. ຕົວຢ່າງเชົ່າ, SMA connectors ສາມາດຮັບຄວາມຖີ່ໄປເຖິງ 18 GHz, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທີ່ສົ່ງໃສ່ກັບຫຼາຍການເຂົ້າໃຈ RF ທີ່ມີຢູ່. ການເລືອກແຈນທີ່ສົງຄາມກັບຊຸດຖະກຳຄວາມຖີ່ຂອງລະບົບຂອງທ່ານຈະແກ້ໄຂຄວາມສຳເລັດແລະຄວາມສົງຄາມຂອງການເຊື່ອມຕໍ່.
ການຮູ້จັກກ່ຽວກັບຄ່າສູນເສຍການປະສານ (insertion loss) ແລະອັງການແຫ່ງວົງຈັກທີ່ຕັ້ງຂື້ນ (Voltage Standing Wave Ratio - VSWR) ເປັນຖານຖາມໃນການໜ້າວິທະຍາ RF. ຄ່າສູນເສຍການປະສານແມ່ນຄ່າພະລັງສິ້ນຫານທີ່ສູນເສຍຈາກການປະກັດ, ເຊິ່ງສຸດແທນແມ່ນຕ້ອງຢູ່ຕົ້ນ 0.5 dB ເພື່ອຄວາມມີຄວາມສຳເລັດ. VSWR ຄຸມຄຳວ່າວ່າພະລັງວິທະຍາໄດ້ຖືກສົ່ງອອກໄປຫຼາຍເທົ່າใด. ອັງການ VSWR ທີ່ສຸດແທນແມ່ນຕ້ອງນ້ອຍກວ່າ 1.5:1. ປະມານນີ້ແມ່ນສຳຄັນໃນການເວົ້າຄ່າສະເພາະຂອງສິນຄ້າເພື່ອສົ່ງຜ່ານວິທະຍາ RF ມີຄວາມສຳເລັດ.
ຄົນເຊື່ອຕໍ່ RF ຕ້ອງສະແດງກັບຄວາມຫຍຸ່ງຍາບທີ່ສິ້ງຜົນກັບຄວາມປະຕິບັດແລະອາຍຸຂອງມັນ. ກິນຫນຶ່ງຢ່າງເປັນອົນຫນ້າ, ອຸ່ນພາຍໃນ, ແລະການຖືກເຄມີຄະເນີ້ມີบทบาทຫຼາຍໃນການໄດ້ຮັບຄວາມເປັນໄປຂອງຄົນເຊື່ອຕໍ່. ມັນແມ່ນສຳຄັນທີ່ຈະເລືອກອັດເປັດທີ່ອອກແບບມາເພື່ອຕໍ່ສູ້ກັບສະຖານະທີ່ສິ້ງຜົນ, ສະເພາະໃນສະຖານະທີ່ຫຍຸ່ງຍາບເປັນພິเศດເຊັ່ນການບินແລະການປະມູນ. ຄວາມເລືອກເອົາວັດຖຸທີ່ເຂັນແຂງແລະການສ້າງສັງຄົງທີ່ເຂັນແຂງສາມາດກັບຄວາມປະຕິບັດທີ່ເປັນໄປເຖິງເວລາຍາວ, ໃນສະຖານະທີ່ຂໍ້ມູນ.
ເມື່ອວິເຄາະ RF connectors, SMA ແລະ N-Type connectors ຕັງແຕ່ຫຼາຍຄັ້ງທີ່ໄດ້ຮັບການສຳຄັນເນື່ອງຈາກຄຸນລັກສະນະແລະຄວາມປະໂຍ antioxidizing. SMA connectors ເປັນຂະໜາດຊ່ຽວແລະເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໃນການສົ່ງຜ່ານຄວາມຖີ່ສູງ, ໂດຍເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນສໍາຄັນສຳລັບການໃຊ້ງານເຊັ່ນ ລະບົບ microwave ແລະ ທີ່ນິຍົມໃນເทັກນົອລີ. ມັນໄດ້ຮັບການເລືອກໃນການຕັ້ງຄ່າພາຍໃນທີ່ຄວາມຖັນແລະຂະໜາດນ້ອຍຂອງການສືບຕໍ່ມີຄວາມສຳຄັນ. ໃນດ້ານອື່ນ, N-Type connectors ເປັນຂະໜາດໃຫຍ່, ຄຳແນະ, ແລະສຳລັບການໃຊ້ງານພາຍນອກເນື່ອງຈາກການສ້າງທີ່ເຂັນແຂງ, ໂດຍທີ່ປົນປະກັບເຊັ່ນ resistance ທີ່ຕໍ່ກັບເວລາແມ່ນຄຳແນະ. ການແຍກແຕກຕ່າງກັນນີ້ໃນການໃຊ້ງານສະແດງຄວາມສຳຄັນຂອງການເລືອກ connector ທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມສະຖານທີ່ແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງຄວາມຖີ່.
Connector BNC ໄດ້ຖືກຮູ້ຈັກເປັນພິเศສໃນການມີຟັງຊັນແບບເຄື່ອນໄວ-ເຊື່ອມຕໍ່/ຫຼຸດສະຫນິດ ທີ່ມາຈາກເຄື່ອງຂັບນຳພິເສດແບບ ກົດລົງແລະເລື່ອນ. ອັນນີ້ແມ່ນຄວາມສຸກສານທີ່ສຳຄັນໃນສະຖານະການທີ່ຕ້ອງການການຕັ້ງຄ່າໄວ ຫຼືການປ່ຽນແປງເยอะ, ເຊັ່ນ ສະຖານທີ່ທີ່ສຳລັບການສອບສວນແລະລະບົບໂຄສະນະ. adapter BNC ໄດ້ຖືກໃຊ້ເປັນຫຼາຍໃນສະຖານະການທີ່ຄວາມຍິ່ງແລະຄວາມມີຄວາມສຸກສານແມ່ນສຳຄັນ, ເຊັ່ນ ການຕັ້ງຄ່າສົນທະນາແບບແຫຼັງທີ່ມີການເປີດສາຍ ຫຼືການສອບສວນໃນລະບົບລັບ. ຄວາມສະຫງົບແລະຄວາມໜ້ອຍແມ່ນເຮັດໃຫ້ພວກມັນເປັນຜົນລົງທີ່ແຫ່ງກັບຜູ້ເປັນເจົ້າການທີ່ຕ້ອງການຈັດການການເຊື່ອມຕໍ່ໄວໂດຍບໍ່ສັນຫາການເຊື່ອມຕໍ່ສິ່ງ.
ອັດເປີ RCA ເຖິງ RF ອາຍຄວາມສ່ຽງໃນການເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບສຽງ/ຮູບພາບກັບແຫຼງການ RF, ຢ້າງຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອມຕໍ່ແລະການປະສົມປະສານ. ອັດເປີເຫ່ⁿນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ເຊື່ອມຕໍ່ຈາກຫົວຍ່າງ RCA ແຫ່ງກັບລະບົບ RF ມົດສະໄຫຼວ, ໃຫ້ເທັກໂນໂລຊີ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນສຳລັບສົນທະນາໄດ້. ໃນລະບົບສະຫນຸກເຮືອນ, ອັດເປີ RCA ເຖິງ RF ໄດ້ຄວາມສຳຄັນ, ຕົວຢ່າງເມື່ອປະສົມປະສານອຸປະກອນ AV ແຫ່ງກັບອຸປະກອນ RF ມົດສະໄຫຼວ. ດ້ວຍການໃຊ້ອັດເປີເຫ່ⁿນີ້, ບຸກຄົນສາມາດຂື້ນຄວາມສາມາດຂອງລະບົບມັลເຕີເມີເດຍທີ່ມີຢູ່, ຢ້າງຄວາມສົມປະສົມຂອງເທັກໂນໂລຊີ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະອຳນວຍຄວາມສະບາຍໃນການໃຊ້.
ອັດເປັດ JAE MX82A06C0030266 ເປັນຕົວຢ່າງທີ່ສຳຄັນຂອງແຍກສ່ອງ RF ທີ່ມີຄະແນນສຳລັບລົດ. ອີງຕາມການອອກແບບຂອງມັນ, ມັນຊ່ວຍໃຫ້ຄົບຖ້ວນກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮູ້ສຶກຂອງລະບົບສົນທະນາຂອງລົດ, ໂດຍທີ່ຄວາມໜຶ່ງແຫງ່ແລະຄວາມໜ້າໄວແມ່ນສຳຄັນທີ່ສຸດ. ອັດເປັດນີ້ໄດ້ຖືກອີງຕາມເພື່ອສັງຄົມກັບຄຸນສຳພາດຂອງລົດທີ່ມີຄວາມສູງ, ເຊັ່ນ telematics—ລະບົບທີ່ໃຊ້ໂທລະສັນແລະ informatics ເພື່ອສົ່ງຂໍ້ມູນທີ່ເປັນຈິດຈາກ. ຄະແນນລະດັບລົດແມ່ນຄວາມຄິດເຫັນວ່າອັດເປັດນີ້ສາມາດເຖິງສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຮຸ່ງແຮງຂອງລົດ, ເຫຼົ່າທີ່ມີຄວາມໜຶ່ງແຫງ່ໃນອຸນຫະພູມທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຄວາມເປັນເຈັບຂອງຄວາມເຄື່ອນໄຫວ.
ອົງປະກອບ CHSUX 12A52 ຈາກ High-Temperature Engine Compartment ໄດ້ສະແດງຄວາມເປັນຫຼາຍໃນການລົງທືນທີ່ເປັນເລື່ອງພິเศດສຳລັບສະຖານການຂັບຂີ່ທີ່ຮ້ອນແຮງ. ອົງປະກອບນີ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຊີ້ວຢູ່ອຸນຫະພູມສູງແລະຄວາມສືບສຸກິນແຈ້ງທີ່ມີຢູ່ໃນອົງປະກອບເຄື່ອງປະຕູ, ໂດຍທີ່ຄວາມໜຶ່ງແຫນ່ງແມ່ນສຳຄັນ. มັນມີบทบาทທີ່ສຳຄັນໃນລະບົບຈັດການເຄື່ອງປະຕູ, ກຳລັງຮັກສາຄຳແນະນຳທີ່ໜຶ່ງແຫນ່ງທີ່ສຳຄັນສຳລັບການປະมวลຜົນຂໍ້ມູນລົດໃນການ. ຄວາມສາມາດຂອງ 12A52 adapter ໃນການຊີ້ວຢູ່ອຸນຫະພູມສູງແມ່ນເພີ່ມຄວາມໜຶ່ງແຫນ່ງແລະຄວາມຍາວໄວຂອງລະບົບ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນອົງປະກອບທີ່ໜ້ອຍບໍ່ສາມາດຫາຍໄດ້ໃນການສົ່ງຜົນລົດທີ່ມີຄວາມມັນແຫງ.
Connector ແສງໄມ້ແບບ piggyback ເປັນສ່ວນຫຼັກທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງລະບົບທີ່ມີອຸປະກອນຫຼາຍຄັ້ງແມ່ນສະຫນັກແລະບໍ່ມີຫຍັງປັກ. connector ທີ່ວ່າມານີ້ຈຳນວນຫຼາຍຊ່ວຍໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນສະຫນັກແລະມີຄວາມສັດແຈນ, ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຮູ້ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ນີ້ເປັນຜົນໂຫຼດທີ່ດີໃນສະຖານທີ່ທີ່ອຸປະກອນຕ້ອງການປ່ຽນແປງຫຼຶ່ງຫຼືພັນການ. connector ກາຍເປັນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສາມາດຕ້ອງການການເຊື່ອມຕໍ່ແລະປົກປ້ອນຫຼາຍຄັ້ງ, ເນື່ອງຈາກວ່າມີຄວາມສັດແຈນໃນການປ່ຽນແປງທີ່ຕ້ອງການຄວາມເວົ້າວັນ. ຄວາມສັດແຈນທີ່ connector ກາຍມານີ້ມີຄວາມສຳຄັນໃນການເຊື່ອມຕໍ່ຫຼາຍອຸປະກອນທີ່ຕ້ອງການຄວາມເວົ້າວັນ, ເຊິ່ງເປັນການເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນທີ່ມີຄວາມສັດແຈນໃນການປ່ຽນແປງຫຼາຍຄັ້ງ.
ການປິດຕົວເລກສະແດງຄ່າໂຕຍ໌ທີ່ຖືກຕ້ອງໃນເວລາທີ່ມີການຕັ້ງຕັ້ງ RF ເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນເພື່ອປ້ອງກັນບາດເຈັບຂອງຫົວຍູ່ coaxial. ການໃຊ້ໂຕຍ໌ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດໄປຫາການມີບັນຫາເຊັ່ນການບໍ່ແທກຂອງຫົວຍູ່ຫຼືບາດເຈັບຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ໜ້າເສຍຂອງຫົວຍູ່, ເຮັດໃຫ້ຜົນການເຮັດວຽກທັງໝົດແລະອາຍຸຂອງມັນເປັນໄປ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຄ່າໂຕຍ໌ສະແດງທີ່ສາມາດເຫັນໄດ້ທົ່ວໄປຂອງຫົວຍູ່ທີ່ເປັນທີ່ນິຍົມ:
ໂດຍການແນະນຳໃຫ້ມີການຕິດຕາມຄ່າສະແດງເຫຼົ່ານີ້, ພວກເຮົາສາມາດປ້ອງກັນບາດເຈັບທີ່ເປົ້າໄປແລະຮັກษาຄວາມສັນຕິພາບຂອງລະບົບ RF ໃນເວລາທີ່ມີການຕັ້ງຕັ້ງ.
ການຈັດແຈງເສັ້ນຄາບທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນຄຳແນະນຳທີ່ສຳຄັນໃນການຫຼຸດຄວາມປະກັບສິ້ນຍານອິເລັກໂຕມັգເນຕິກ (EMI) ທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນການຕິດຕັ້ງ RF. ກຳໄລ່ການຈັດແຈງເສັ້ນຄາບເຫຼົ່ານີ້ເປີດໃຫ້ມີການຮັກສາຄວາມຫ່າງທີ່ເພียงພໍ່ຈາກເສັ້ນຄາບຊົງແພະ, ການໃຊ້ເສັ້ນຄາບທີ່ມີການປ້ອງກັນ, ແລະການປ້ອງກັນການເສັ້ນຄາບທີ່ເສີນຄືກັບເສັ້ນຄາບອື່ນ. ການຈັດແຈງທີ່ຖືກຕ້ອງຊ່ວຍໃຫ້ການຮັກສາຄຸນຄ່າສິ້ນຍານໂດຍການຫຼຸດຜູ້ປະກັບທີ່ສາມາດປ່ຽນແປງການສົ່ງສິ້ນຍານ. ການປະຕິບັດການເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນການແນະນຳທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ການຕິດຕັ້ງເປັນໄປ່ດ້ວຍຄວາມສະຫນອງແລະສະຫນັບໃນການປະຕິບັດງານຂອງລະບົບ RF, ເປັນການຫຼຸດຄວາມຫຼຸດລົງຂອງສິ້ນຍານ.
ການທົດສອບຄຸณພາບສຽງຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງແມ່ນຄຳແນະນຳທີ່ສຳຄັນເພື່ອປຶກປູກວ່າລະບົບ RF ຈະເຮັດວຽກໄດ້ດ້ວຍຄວາມສຳເລັດສູງສຸດ. ກັບຂ້ອນນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ພົບເຫັນຄວາມບໍ່ຖືກຕ້ອງໃນການສົ່ງສຽງແລະແກ້ໄຂຂົນເຫຼັກ. ຄຸນສະເທັງແລະວິທີການທົດສອບຄຸณພາບສຽງທີ່ນິຍົມໃຊ້ເປັນເຫດກ່ຽວກັບ analyzer ທີ່ວັນເວັນ, ທີ່ວັດຄ່າປະມານລະບົບ, ແລະການທົດສອບຄ່າ return loss, ທີ່ວັດຄ່າການສູญເສຍການສົ່ງຄືນ. ການທົດສອບເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນແນັກສຳເລັດຂອງການຕິດຕັ້ງເທົ່ານັ້ນ, ເພື່ອໃຫ້ຄຸນສະເທັງກ່ຽວກັບການແກ້ໄຂທີ່ຕ້ອງການເພື່ອຄວາມສຳເລັດສູງສຸດ. ການວິເຄາະຢ່າງເປັນລັດຖະບານຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງເພີ່ມຄວາມໜ້າສັ້ງໃຫ້ລະບົບ RF ແລະຄວາມສຳເລັດໃນເວລາຍາວ.
ການແຈ້ງໃຈຄວາມສົງຄອງຂອງອັດເປີແຫຼມ RF ກັບເทັກໂນໂລຊີ 5G ທີ່ຈະມາໃນອັນຕະມຸ່ນແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນຂອງການຮັກษาພື້ນຖານ RF ໃນອັນຕະມຸ່ນ. ການນຳໃຊ້ 5G ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງວຽກແຮງຂໍ້ມາຍເຫດວ່າພື້ນຖານ RF ລູ້ນຄ້າຍຕ້ອງສັງຄົມກັບແຫຼວຄຳແຫຼວທີ່ສູງຂຶ້ນແລະຄວາມລ໋່າຫຼາຍກວ່າ. ການປ່ຽນແປງນີ້ສີ້ດິນໄປຫາການເລືອກອັດເປີ, ໂດຍທີ່ປົນຫາທີ່ເປັນເລື່ອງສຳຄັນແມ່ນຄືກັບຄວາມຍ້າຍແລະແຫຼວຄຳ. ຕົວຢ່າງ, ເສັ້ນທາງ 5G ມັກໆເປັນການເຮັດວຽກໃນແຫຼວຄຳທີ່ສູງ, ສັງຄົມກັບອັດເປີທີ່ສາມາດຮັບກັບຄວາມຕ້ອງການນີ້ໂດຍບໍ່ມີການລົ້ມລາງໃນຄວາມປອດໄພ. ເມື່ອພວມເລີ່ມເຂົ້າສູ່ສາກົນທີ່ຖືກຂັບໂດຍ 5G, ການເລືອກອັດເປີທີ່ມີຄຸນສັນລັກສະນະທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນການແນະນຳໃຫ້ເປັນເລື່ອງທີ່ແຂງແລະບໍ່ມີການຫຼິ້ນຫຼາຍໃນການເຮັດວຽກຂອງເສັ້ນທາງ.
ຄວາມນิຍົມຂອງ RF-over-Fiber ກຳລັງປ່ຽນແປງການປະສາມເຂດລະບົບ RF ເພີ່ມທາງຫຼຸດແລະຕື້ນຫຼຸດຂອງສິ່ງສັງເຊື່ອ. ລາວນີ້ອະນຸວິທະຍາການນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ສັງເຊື່ອ RF ອອກໄປໂດຍໃຊ້ເສັ້ນໄມ້ອອບຕິກ, ທີ່ມີຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍ, ຖືກຈັດວ່າມີການຮັບສັງເຊື່ອນ້ອຍແລະສາມາດສົ່ງໄປໄດ້ຫ່າງไกล. ການແປງປັບໃຫ້ສາມາດຮັບກັບຄວາມນິຍົມນີ້ຕ້ອງການຄວາມຮູ້ເຂົ້າໃຈເຖິງປະເພດຂອງອັດເປີເຊີນທີ່ຕ້ອງການສຳລັບການປ່ຽນແປງຢ່າງສະຫງົບສະຫຼາບຈາກລະບົບ RF ຕົວເກົ່າໄປສູ່ລະບົບ RF-over-Fiber. ສຸດທ້າຍ, ນີ້ແມ່ນການໃຊ້ຄົ້ນແວ່ນແລະອັດເປີເຊີນທີ່ສາມາດຈັດການການປ່ຽນແປງສັງເຊື່ອ RF ແລະສັງເຊື່ອອອບຕິກ, ເພື່ອສົ່ງຜ່ານໄປຫຼາຍສົ່ງທີ່ສະຫງົບແລະຄຸນພາບດີ.
ຄວາມຄິດຂອງລະບົບແອດເປັຕເສີຍໆ ກຳລັງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມເພີ່ມຂຶ້ນ ໂດຍເຫດຜົນທີ່ມັນສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ການອັບເດດເทັກໂນໂລຈີແບບແຫນນຸ່ມ ແລະ ຢູ່ຄືກັບການສົ່ງຕໍ່ກັນໄດ້. ລະບົບເຫ່່ຍນີ້ສະຫຼຸບຄວາມຫຼາຍ, ອະນຸຍາດໃຫ້ສ້າງສ່ວນປະກອບໄດ້ ຫຼື ອັບເດດໂດຍບໍ່ຕ້ອງປ່ຽນແປງລະບົບທັງໝົດ. ການເຮັດວິທີນີ້ບໍ່ແຕ່ຫຼຸດເວລາການຕິດຕັ້ງ ເຖິງຍັງຫຼຸດຄ່າ用ຍາຍການເປັນເວລາຍາວ, ເນື່ອງຈາກສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນກັບເທັກໂນໂລຈີທີ່ມີການພັດທະນາ ບໍ່ຕ້ອງປ່ຽນແປງຫຼາຍ. ດ້ວຍການຮັບເຂົ້າລະບົບແອດເປັດ, ທຸລະກິດສາມາດຢືນຢຸນວ່າລະບົບ RF ຂອງພວກເຂົາຈະຍັງຢູ່ໃນປັດຈຸບັນ ແລະ ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ຕາມການປ່ຽນແປງຂອງເທັກໂນໂລຈີໃນອະນາຄົມ, ເຊັ່ນ ການພັດທະນາໃນສະຖານະແຂ່ມູ່ ຫຼື ການເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນອານາຄົມຂອງ RF.
Hot News
ຄົ້ນພົບສາຍເຊື່ອມຕໍ່ RF ຂອງພວກເຮົາ, ສ່ວນ stamping ດິຈິຕອນ 3C ທີ່ເຄື່ອນທີ່, ແລະສ່ວນປະກອບຮາດແວລົດຍົນ. ພວກເຮົາຍັງສະ ເຫນີ ເຄື່ອງປັ້ນໂລຫະ ສໍາ ລັບອຸດສາຫະ ກໍາ ລົດຍົນ, ລົມພະລັງງານປະດັບປະດາພະລັງງານ ໃຫມ່, ແລະເຊື່ອມຕໍ່ໄຟສາກໄຟ. ເຄື່ອງຊີ້ບັດ SIM, ເຄື່ອງປັບ RF coaxial ແລະ crown springs ຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະ ຫນອງ ມາດຕະຖານສູງສຸດ, ຮັບປະກັນຄວາມ ຫນ້າ ເຊື່ອຖືແລະປະສິດທິພາບ.
Keyuan Information Industrial Park, Luyi 3rd Road, Tangxia Town, Dongguan City, Guangdong Province, China
Copyright © Privacy Policy
LO
